Вы можете использовать этот сайт, чтобы помочь выбрать новые шины

Вы можете использовать этот сайт, чтобы помочь выбрать новые шины

18-10-2020 09:35:58
Шины - единственная часть вашей машины, которая касается дороги, поэтому они важны.

Из всех областей автомобильной техники, которые улучшились за эти годы, возможно, ни одна из них не столь значительна и не так понятна для общественности, как достижения в области шинных технологий. В конце концов, шины транспортного средства являются его единственными точками контакта с дорогой; если они теряют сцепление, машина теряет контроль. Но для многих водителей шины - это темное искусство, круглое, черное и таинственное. Этому не помогают сами компании по производству шин - мало кто готов сесть с журналистами и подробно объяснить, как и почему их конкретные предложения лучше, чем раньше. Но есть один хороший ресурс для покупки шин, и он, как обитатель Интернета, может быть уже знаком.

Это Tire Rack, крупный (сейчас) онлайн-магазин круглых черных вещей, и с 1995 года компания проводит независимые испытания шин, чтобы дать потребителям возможность совершать кросс-шопинг своей новой резины. Вам даже не нужно быть клиентом Tire Rack, чтобы получить выгоду. Компании, вероятно, не понравится это слышать, но я уверен, что я не одинок в том, что провел много часов на сайте, пытаясь выбрать новую обувь для моих старых MX-5 и Saab 9-2x, прежде чем отправиться в Costco.

На самом деле, это то, что Tire Rack уже знает. «Всегда были люди, которые хотят самообразоваться, особенно в связи с безопасностью. Интернет позволяет людям легко найти нас, которые не могут инвестировать в это время», - говорит Вуди Роджерс, сотрудник Tire Rack. специалист по информации о продукте. «Мы создаем инструменты на сайте, чтобы помочь людям в этом».

«Как правило, в среднем люди все меньше увлекаются своим автомобильным опытом и компонентами, которые входят в их транспортное средство. Шины являются их худшим врагом, они служат намного дольше, чем раньше, и они более устойчивы к воздействие, среди прочего ", сказал Роджерс. «Два или три десятилетия назад шины протянулись от 20 000 до 30 000 миль, и если вы оказались в затруднительном положении, у вас не было сотового телефона. Теперь люди ездят на них весь год и ждут, пока загорится оранжевая лампочка системы контроля давления в шинах, и надеются, что она исчезнет. Никто больше не проверяет их шины раз в месяц, технология работает слишком чертовски хорошо ".

«Но шины - это одна из немногих вещей в автомобиле, которая постоянно скатывается от совершенно новой и удивительной к изношенной и скользкой. Потому что она постепенная, вы не замечаете их деградацию. Потому что они служат дольше, потому что они лучше держат воздух «Из-за TPMS мы уделяем им еще меньше внимания. Тогда люди обращают меньше внимания на процесс покупки», - пояснил он.

Пойдем тестировать


Поскольку мне было интересно узнать, как обстоят дела с его программой тестирования, я договорился с Роджерсом поболтать, чтобы узнать больше. «Наша современная программа тестирования шин началась в 1995 году, чтобы дать непосредственный опыт нашим продавцам. И это было до Интернета», - сказал он мне. «Нам нравится консультироваться с клиентами и придавать им индивидуальность шины. Мы не фокусируемся на цене или пробеге, а вместо этого думаем о том, что дает вам близкие отношения с автомобилем. Это отношения, которые длятся три-четыре годы, так что им лучше быть правыми - как это катается, как это звучит, какая у вас тяга. Это все действительно, действительно имеет значение. Тестирование было способом исследовать все важные шины, которые мы продаем », - сказал мне Роджерс.

В каждом испытании шин участвуют три или четыре разных шины, которые все будут принадлежать к одной и той же группе, то есть шины, которые покупатель, вероятно, будет совершать через Интернет. Tire Rack поддерживает испытательный парк - в настоящее время четыре BMW 430i Gran Coupe и еще четыре внедорожника Porsche Cayenne с двигателями V6. Каждая тестируемая шина проходит один и тот же маршрут и оценивается субъективными характеристиками инженерами-испытателями, а также количественными измерениями, такими как тормозной путь. Лето - основной сезон тестирования. «Мы ездим на шинах с середины мая по октябрь, каждый год оценивая 30–40. Обычно на рынке появляются новые 25–25. Из-за нашего стиля сравнения мы сравниваем новые шины с теми, которые уже были оценены как лучшие. в классе ", объяснил Роджерс.

Когда я разговаривал с Роджерсом, в некоторых частях страны по-прежнему было много снега, и разговор перешел к зимним шинам . «Мы тестируем порядок ранжирования тормозного пути на снегу, от лучшего к худшему, от тормозного пути на мокрой дороге от лучшего к худшему. Некоторые зимние тесты проводятся в Швеции на замерзшем озере. Мы проводим там неделю каждый год, тестируя ускорение и торможение. У него красивый снег, его много, и он достаточно холодный, но не слишком холодный », - пояснил он. «Мы создали модель погоды, чтобы взглянуть на десятилетние данные о стабильности и согласованности зимних испытаний, и нам еще предстоит найти что-нибудь в США, что неделя за неделей, вероятно, будет в таких же хороших условиях. Но мы также проверяем ближе к дому, на местном катке ", - сказал он.

Подождите, каток?


Каток? Я должен был знать, как и почему. «Мы используем его для проведения испытаний на ускорение и торможение, или на поворотах для демонстрации. Тестирование катка требует большой подготовительной работы, пока вы там, и многократного повторения, чтобы получить хороший размер выборки. Большинство людей будут поражены насколько быстро меняется поверхность льда между пробегами. Замена шин занимает около 10 минут; изменения температуры и влажности очень велики. Репрезентативное тестирование может занять несколько часов, чтобы протестировать три-четыре шины », - сказал мне Роджерс.

«Нам нужны огромные размеры выборки, чтобы обеспечить одинаковый порядок рангов и относительные различия по шинам. Это очень медленный процесс. Мы проводим почти неделю на катке каждый год», - пояснил он.

Это все делается на относительно медленных скоростях. «Мы бежим со скоростью 12 миль в час - вы можете надежно набрать эту скорость и остановиться. На зимних шинах было бы легко на Cayenne, если бы его шины были у стены, ускорить длину катка. К тому времени, когда вы получите до центральной линии вы делаете 25 миль в час. Для торможения вы должны стремиться к двери Zamboni. Испытывая F-150, мы обнаружили, что нам нужен полный привод, чтобы получить согласованные результаты, чтобы получить достаточно быструю скорость для проведения теста на торможение. На всесезонной шине она высовывала бы нос из двери Zamboni. В этот момент она движется со скоростью всего несколько миль в час, но это страшно, когда вы вместе едете », - сказал мне Роджерс.

Программа тестирования Роджера может выявить довольно много различий между различными шинами, и модель, которая хорошо справляется с некоторыми характеристиками, может не справиться со всеми из них. «Например, всесезонная шина, которая была на седьмом месте в списке лучших за всю историю способности к мокрой остановке, на самом деле была 124-й из 136, чтобы останавливаться на снегу. И наоборот, шина, которая дала лучший результат на снегу в 2017 году был 112-м на мокрой, "сказал он мне.
Вы можете помочь выбрать новые шины

Это как микс


Я также спросил Роджерса о том, почему не все шины одинаковы. «Протекторный состав оказывает такое существенное влияние на износостойкость, характеристики в сырую погоду и т. Д. Существует удивительная технология, которая используется в составах шин, которые отличают их друг от друга и от шин пятилетней давности. Но вы больше не можете смотреть на шину и Я знаю, как это будет работать. Мы все еще смотрим на визуальные подсказки, но они нам мало что говорят. Многие из них являются собственностью или лицензированы - различные формулы, сочетающие каучук и черный кремнезем », - сказал он.

«Это похоже на смесь для кекса, в которой важно, как долго вы смешиваете и в какой последовательности вы добавляете ингредиенты. Как образуется каучук, наполнитель, кремнезем, сажа, соотношение, тип и качество сырья во многом зависит от того, насколько хорошо работают шины. И это также связано с конструкцией шины. В наши дни появляются новые присадки, неароматические масла, такие как подсолнечное, апельсиновое или соевое. дружественные и привносят другие свойства в шину.

«Каждый из производителей имеет свои собственные материалы на основе цветов или растений и расширяет свойства каучука, чтобы уменьшить конфликт между характеристиками на мокрой дороге, зимними характеристиками, износом и сопротивлением качению. Это действительно улучшает ситуацию, но проблема была найти способ смешать его и заставить его работать хорошо, не жертвуя при этом другой характеристикой. Поговорить с техническими парнями, разработать процесс, а затем перейти на шинный завод, который производит десятки миллионов шин, - это большой шаг. Делать это небольшими партиями это легко, но сделать партии каучука весом 1000 фунтов непротиворечиво сложно. Именно это отличает имущих и неимущих. Именно поэтому Michelin, Bridgestone и Continental стоят дороже », - сказал он.v



САМОЕ ОБСУЖДАЕМОЕ

...
Титан в воздухе
18-10-2020 09:35:58
Это не самолет – это Мрия!!!...
...
Лучшие бюджетные ноутбуки на 2020 год
18-10-2020 09:35:59
Как выбрать лучший ноутбук в 2020 году...
...
Технологические тенденции в 2020 году
18-10-2020 09:35:59
Технологи будущего уже сегодня...
...
Самостоятельная поездка автомобиля под управлением искусственного интеллекта
18-10-2020 09:35:58
Самый далекий перезд без водителя в истории искуственного интеллекта....
...
Ford Bronco наконец дебютирует 9 июля
18-10-2020 09:35:58
После задержек, связанных с коронавирусом, у долгожданной Бронко Форда официально объявлена ​​дата....
...
Tesla Semi готова к «массовому производству»
18-10-2020 09:35:58
Но генеральный директор не указал точные сроки начала производства электрического грузовика....
...
25 самых продаваемых легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников 2020 года (пока)
18-10-2020 09:35:58
Хотя пандемия коронавируса привела к хаосу в продажах автомобилей, мы подсчитали рейтинг самых продаваемых в первом квартале....
...
Электрический Mustang
18-10-2020 09:35:58
Ford представляет электрический Mustang с «потрясающим» ускорением...
...
Cамые большие дизайнерские моменты 2018 года
18-10-2020 09:35:59
Мы попросили дизайнеров рассказать нам, что они считают самой важной вещью, которая произошла в отрасли в этом году....
...
Airtable
18-10-2020 09:35:59
Простая в использовании система управления реляционными базами данных...

НАШИ РЕКОМЕНДАЦИИ

Toyota Supra в 2021 году
Toyota Supra в 2021 году
Toyota Supra 2020 года не получит дооснащения, чтобы соответствовать увеличению мощности в 2021 году...
9 различных вариантов использования console log
9 различных вариантов использования console log
Каждый из нас использовал console.logдля отладки больше, чем нам хотелось бы признать....
Расслабление, снятие стресса и развитие сознания
Расслабление, снятие стресса и развитие сознания
Иногда в жизни бывают дни.......
Послушай других и сделай наооборот
Послушай других и сделай наооборот
Основатель Tesla и SpaceX воплотил в жизнь одну идею, противоречащую общепринятому мнению, и это помогло ему заработать миллиарды....
Красный флаг или работа не Вашей мечты.
Красный флаг или работа не Вашей мечты.
В последнее время развелось (были всегда) много организаций на рынке - которые надо обходить стороной....


ИНТЕРЕСНОЕ

Понимание карты и набора в JavaScript
Понимание карты и набора в JavaScript
Эта статья была изначально написана для DigitalOcean ....
Lazareth Wazuma от Феррари
Lazareth Wazuma от Феррари
Lazareth Wazuma V8F Quad – Engine By Ferrari...
20 самых важных секретов настоящих отношений
20 самых важных секретов настоящих отношений
Не простые отношения между женщинами и мужчинами...
Работа в Швеции
Работа в Швеции
Компании в Швеции переходят на 6-часовые рабочие дни и добиваются удивительных результатов...


ЛУЧШИЕ РЕЙТИНГИ

Набор массы
Набор массы
Базовые принципы для новичков
Ежедневные 15-минутные прогулки способны кардинально изменить ваше тело
Ежедневные 15-минутные прогулки способны кардинально изменить ваше тело
Всем известно, как положительно влияют на организм...
Правила для наращивания мышечной массы
Правила для наращивания мышечной массы
Зная интенсивность физических упражнений...
Раскачать грудь
Раскачать грудь
Обычно грудные растут хорошо у тех...

АКТУАЛЬНОЕ

Будущее уже с нами Galaxy Fold
CEO продвижение
Отношения с мужчинами
Раздевалка
Лишь плохие начальники ожидают от своих подчиненных постоянной занятости
Как научиться читать быстрее
Выбирай того, кто ежедневно пишет тебе «С добрым утром»
США скрывают правду о пришельцах
Свечение от ракеты SpaceX американцы приняли за НЛО
Путешествие из Австрии в Италию

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

18-10-2020 09:35:59 (120052)
Какую одежду носят манхэттенские модницы летом
Возможно эта новость тебе еще неизвестна
18-10-2020 09:35:59 (120050)
Время сгибаемых смартфонов еще не пришло
Эксперт по технологиям издания Mashable Стэн Шредер написал колонку...
18-10-2020 09:35:59 (120049)
Успешные стартапы, которые начинали как сторонние проекты
Apple, Facebook, Google, SpaceX ...
18-10-2020 09:35:59 (120051)
Надо стараться быть с теми, кто к нам хорошо относится
Маленький гимназист очень плохо учился...
18-10-2020 09:35:59 (120044)
Стопроцентная диета для похудения или питание наоборот
Сделай все наоборот....
18-10-2020 09:35:59 (120046)
Невероятная 12-месячная трансформацией тела
Звезда фитнеса из Сиднея Софи Аллен рассказывает о своей трансформации..